گیربکس لیفتراک چیست و از چه قطعاتی تشکیل شده است؟

گیربکس لیفتراک بخشی از سیستم انتقال قدرت لیفتراک می‌باشد. وظیفه این قطعه انتقال قدرت تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها جهت حرکت دستگاه میباشد. این قطعه وظایفی چون کم و زیاد کردن سرعت دستگاه را برعهده دارد و جهت حرکت دستگاه به جلو یا عقب را نیز تعیین میکند. 

انواع گیربکس لیفتراک کدامند و تفاوتشان در چیست؟

بسته به نوع برند لیفتراک گیربکس ها در سه دسته زیر قرار میگرند.

گیربکس دستی لیفتراک: اگر دیدید در دستگاهی راننده به صورت دستی دنده را عوض میکند. بدانید که نوع گیربکس لیفتراک از نوع دستی می‌باشد. اغلب دستگاه‌های قدیمی از این سیستم استفاده میکنند. این نوع از گیربکس های لیفتراک ساختار ساده تری دارند و هزینه نگهداری شان به مراتب پایین تر است.

گیربکس اتوماتیک:در لیفتراک هایی با گیربکس اتوماتیک دنده به صورت اتومات و بدون دخالت راننده عوض میشود. این عمل معمولا توسط سیستم‌های هیرولیکی یا برقی صورت میگیرد. اگرچه در این سیستم راننده راحت تر است اما باید در نظر داشت که هزینه تعمیری گیربکس اتوماتیک لیفتراک نسبت به هزینه تعمیر گیربکس دستی بیشنر است. عموما از این سیستم در لیفتراک نو و امروزی تر استفاده میشود.

گیربکس هیدرواستاتیک: در لیفتراک هایی با گیربکس هیدرواستاتیک عمل تعویض دنده به صورت خودکار و توسط سیستم هیدرولیک انجام میشود. این نوع از گیربکس عملکرد نرم تر و دقت بیشتر در کنترل دارند.

گیربکس لیفتراک از چه قطعاتی تشکیل شده است؟

قطعات تشکیل دهنده گیربکس به همراه عملکردشان در زیر آورده شده است:

  • چرخ دنده: در دو گروه چرخ دنده های جلو و عقب قرار میگیرند و جهت حرکت لیفتراک را تنظیم میکنند.
  • شیرکنترل هیدرولیک گیربکس: تنظیم جریان روغن جهت تغیر دنده یا حرکت به سمت جلو و عقب .
  • توربین لیفتراک: در گیربکس اتومات استفاده میشود. وظیفه تنظیم سرعت و نیروی گشتاور را برعهده دارد.
  • پمپ روغن: وظیفه این قطعه به گردش در آوردن روغن داخل گیربکس است.
  • کلاچ یا دیسک و صفحه: در لیفتراک های قدیمی مشاهده میشود 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *